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环保部发布了国家环境保护标准《重型柴油车、气体燃料车排气污染物车载测量方法及技术要求》

浏览量:2300   2017-10-11

    近日,环保部发布了国家环境保护标准《重型柴油车、气体燃料车排气污染物车载测量方法及技术要求》。该标准的制定旨在防治重型汽车排气对大气环境的污染,改善环境质量。

    本标准参考美国 40 CFR PART 86《公路用新车、在用汽车及发动机排放控制》和 40 CFR PRAT 1065 SUBPART J《现场测试和便携式排放测试系统》,以及欧盟委员会法规 No.582/2011 ANNEX II《重型发动机和汽车的在用符合性检查》及其修订单的有关技术内容,结合我国实际情况和环境管理需要编制而成。本标准的附录 A、附录 B 为规范性附录。

    本标准是对《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国 III、IV、V 阶段)》(GB 17691-2005)的补充,规定了重型柴油车、气体燃料车排气污染物车载测量方法及技术要求。该标准自2017年10月1日起开始实施。

     

 

   1适用范围  

    本标准规定了重型柴油车、气体燃料车排气污染物的车载测量方法及技术要求。适用于满足GB 17691-2005第五阶段标准的重型柴油车、气体燃料车的新生产车排放达标检查和在用符合性检查。

    本标准适用于设计车速大于 25km/h 的装用压燃式、气体燃料点燃式发动机的 M2、M3、 N2(但不包括低速货车)和 N3 类以及总质量大于 3500kg 的 M1 类汽车排气污染物排放测量。

    本标准适用于设计车速大于 25km/h 的装用压燃式、气体燃料点燃式发动机的 M2、M3、 N2(但不包括低速货车)和 N3 类以及总质量大于 3500kg 的 M1 类汽车排气污染物排放测量。

    2规范性引用文件

    本标准内容引用了下列文件中的条款,凡是不注日期的引用文件,其有效版本适用于本标准。

   GB/T 12534 汽车道路试验方法通则

   GB/T 15089-2001 机动车辆及挂车分类

   GB 17691-2005 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)

   GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)

   HJ 437-2008 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车车载诊断系统(OBD)技术要求

   HJ 438-2008 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排放控制系统耐久性技术要求

   HJ 689-2014 城市车辆用柴油发动机排气污染物排放限值及测量方法(WHTC 工况法)

 

   3术语和定义 

   GB 17691-2005 和 HJ 689-2014 确立的以及下列术语和定义适用于本标准:

    便携式排放测试系统  

    能安装在车上,同时进行排气流量、污染物浓度测量,环境温度、湿度、大气压力测量和发动机的转速、扭矩、负荷、车辆行驶速度、经纬度及海拔等相关参数实时测量或采集的整套排放测试系统。

    车载法 

   将便携式排放测试系统安装在被测车辆上,对车辆在实际道路上行驶时的排气污染物排放进行测量的方法。

   瞬态循环

   发动机按GB 17691-2005或HJ 689-2014开展型式检验时所用瞬态循环(ETC或WHTC)。

   功基窗口及排放  

   从试验终止点到截止点之间的一个连续区间,当区间的累积做功等于瞬态循环的发动机做功量时,定义该连续区间为一个功基窗口。功基窗口内车辆排气污染物排放总质量与窗口内做功量的比值,单位:g/kWh。

 

 4技术要求和试验  

  按照第4.2条规定的测试方法进行重型柴油车、气体燃料车排气污染物排放测量,污染物排放应满足表1规定的排放限值要求。

排放限值(g/kWh)

 详情见:汽车尾气排放标准.pdf

 

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